Установка терминала ГЛОНАСС занимает немного времени, но проходит быстрее, если заранее учесть несколько вещей. Собрали короткий чек-лист для собственника и механика.
Чек-лист перед визитом мастера
- Год выпуска и модель — от этого зависит способ подключения (CAN-шина, зажигание, питание от АКБ);
- место стоянки — охраняемая территория, боксы или открытая парковка: для работ на улице нужна возможность безопасно открыть капот и салон;
- доступ к бортовой сети — мастер подключается к АКБ и зажиганию; убедитесь, что к ним есть свободный подход;
- состояние АКБ — сильно севший аккумулятор лучше зарядить заранее;
- ключи и документы — СТС пригодится для оформления данных объекта в платформе;
- доп. оборудование — если ставите сразу ДУТ или камеры, предупредите: спланируем всё за один визит.
Ничего докупать заранее не нужно: терминал, SIM-связь и крепёж — часть нашего комплекта. Чек-лист — про доступ и информацию, а не про расходники.
Что происходит на установке
Мастер монтирует терминал (например, УМКа315 или УМКа302), подключает питание и датчики, настраивает передачу данных, создаёт объект в платформе и показывает диспетчеру, как всё выглядит. Монтаж и настройка включены в стоимость терминала.
Частые вопросы
Нужна ли моя SIM-карта для терминала?
Связь решаем в составе комплекта — отдельная SIM не требуется. Детали согласуем при заказе.
Можно ли установить без заезда в мастерскую?
Да, выезд мастера — стандартный сценарий для автопарков. Достаточно доступа к машине и места для безопасной работы.
Как быстро данные появятся в кабинете?
Обычно данные видны сразу после настройки — вместе с мастером проверим первую точку на карте и отчёт.
