Тахограф — средство измерения, и его показания имеют юридическую силу: по ним проверяют режим труда и отдыха и разбирают спорные ситуации. Метрологическая поверка подтверждает, что прибор измеряет правильно. Неповеренный тахограф приравнивается к неисправному.
Как часто нужна поверка
- Стандартный межповерочный интервал у большинства тахографов — три года;
- у отдельных моделей заводская поверка дольше: например, у НРД Drive X — 7 лет;
- точный срок для вашего прибора смотрим по клейму и документам, а также по записи в реестре Росстандарта (ФГИС «Аршин»). Перед публикацией статьи сверим формулировки с действующими правилами.
При покупке автомобиля «с пробегом» обязательно проверяйте, когда тахограф проходил поверку последний раз и какой у него интервал — это частая история у новых владельцев.
Как проходит поверка
- Мастер проверяет прибор на стенде: точность хода, скорость, работу датчиков;
- по результатам — клеймо и свидетельство о поверке, запись в реестре;
- если прибор не проходит — предложим ремонт или замену, а не «дотянет» формально.
Чего делать нельзя
Срывать пломбы, вскрывать корпус и «подкручивать» прибор самостоятельно — это нарушает метрологические требования, приводит к штрафам и потере гарантии. Любые работы с тахографом — только у специалистов с допуском.
Частые вопросы
Сколько времени занимает поверка?
Обычно в пределах одного визита в мастерскую. Точный график согласуем при записи — приедете на час или оставите машину, подскажем заранее.
Какие документы выдаются по результатам?
Свидетельство о поверке и отметка в приборе (клеймо), запись в реестре Росстандарта. Документы храните вместе с документами на автомобиль.
Можно ли совместить поверку с чем-то ещё?
Да — удобно объединить с калибровкой, заменой блока СКЗИ или плановым обслуживанием, чтобы не приезжать дважды.
