PIN-код защищает карту водителя от использования посторонними. После трёх неверных вводов подряд карта блокируется — тахограф отказывается с ней работать, а данные о режиме перестают записываться на водителя.
Что можно сделать самому, а что нет
- Не пытайтесь угадывать PIN «наугад» — каждая попытка фиксируется;
- не вскрывайте чип и не грейте карту — это безвозвратно портит носитель;
- разблокировка выполняется по служебному коду специалистом с доступом к карте — приносите карту к нам, услуга занимает считанные минуты.
Разблокировка — не перевыпуск: данные и срок действия карты сохраняются. Но если карта утеряна или физически повреждена — только оформление новой, при этом факт утери обязательно указывается в документах.
Как не попадать в блокировку
- PIN по умолчанию печатается в конверте с картой — храните его отдельно от самой карты;
- смените заводской PIN на запоминающийся;
- не позволяйте вводить PIN «коллективно» — у каждого водителя своя карта и свой код;
- если карта долго лежала в ящике — PIN не «слетает», но данные могут устареть: проверьте срок действия.
Чем опасна езда с заблокированной картой
Без рабочей карты тахограф не идентифицирует водителя — данные о режиме труда и отдыха не пишутся корректно. При проверке это приравнивается к нарушению, а суммы штрафов периодически меняются — актуальные подскажем при обращении.
Частые вопросы
Сколько попыток ввода PIN даёт тахограф?
Три подряд — после третьей неверной карта блокируется до разблокировки служебным кодом.
Можно разблокировать удалённо, по телефону?
Нет: карта физическая, работа ведётся с ней напрямую — принесите карту в мастерскую или передайте с водителем, который будет рядом.
Разблокировка стирает данные с карты?
Нет, данные о режиме сохраняются. Но их стоит выгрузить — напомним об этом при обращении.
